Мануал по разборке европанели 2112
народ может у кого есть инфа с фотками и детальным описанием работ по шумоизоляции сборке/разборке) торпеды на 12 ке. Европанель. Вчера сделал шумку всех дверей и чепрака, теперь хочу добраться до панели и передних арок колес КПП зашумить.
ццц
Я также вчера моторный щиток шумовал со стороны моторного форпика. В лом было панель снимать сидит прекрасно. Мож и тебе так сделать? Вибропласт М 2, плюс сплен делал. Флора от жары сплен отходит, пришлось на пункт местами сажать, еще не проверял. Не скажу, чтобы генеральный результат появился. Рано ты что то шумку делать стал а может и безошибочно. Я только через два года взялся за это ремесло до этого хорошо не скрипело.
09.07.2007 // 13:12 [ ссылка ]
admin
Да у меня и щас хорошо нескрипит разве что автомойка прыгает. Шумку делаю чтоб музыка прекрасно играла ну и непринужденно хотел сделать пока тепло. Как кстати ты со стороны моторного форпика делал? Там же стоит "шумка" ты всё снимал? Раскажи что куда на что клеил.
09.07.2007 // 13:19 [ ссылка ]
OBender
Цитатаandrey%gms27( 4 Jul 9 2007, 0219: PM) Да у меня и щас хорошо нескрипит разве что автомойка прыгает. Шумку делаю чтоб музыка прекрасно играла ну и непринужденно хотел сделать пока тепло. Как кстати ты со стороны моторного форпика делал? Там же стоит "шумка" ты всё снимал? Раскажи что куда на что клеил. про евро паналь нету ( но есть про некрутую 12ху с 10й панелью http//wwwtogliattinetru/andrew/pages/isolationhtml: Эххх, Андрюха, ехать до тебя далековато, а то бы полюбому приехал к тебе в отпуск на своем крокодиле. шумку делать вот где для тебя непаханное поле! D
09.07.2007 // 14:23 [ ссылка ]
ццц
Цитатаandrey%gms27( 4 Jul 9 2007, 0819: AM) Да у меня и щас хорошо нескрипит разве что автомойка прыгает. Шумку делаю чтоб музыка прекрасно играла ну и непринужденно хотел сделать пока тепло. Как кстати ты со стороны моторного форпика делал? Там же стоит "шумка" ты всё снимал? Раскажи что куда на что клеил. О! Эта история долгая и патетическая. Снимал, все что мог. Шумку ординарную сто стороны мотора снимал обе части. На нее снутри со стороны салона) клеил Вибропласт М 2, а сверху сплен с фольгой брал, бывает и без неё но говорят, что клеится хуже) Половину печки разобрал раздвоил) со сторны пассажира. Наклеил по максимуму Вибропласт М 2, наклеил сверху сплен блин плитка не залезала обратно пришлось сплен снять. Сплен наклеил всерху печки со стороны мотора по идее думал так шум со стороны мотора идет заходит в сплен, полгошается позднее плитка. Разумеется сплошными бракетами ни фига хорошо не сделаешь, и сплен я брал дородный, резал и клеил кусками. Другую модуль печки не снимал посмотрел, гиморно смерть. Обклеил со стороны мотора Вибропластом М 2 и сверху высокосоленом. Со второны водителя вообще хорошо не нимал, куски Вибропласта резал поменьше и изощрялся как мог, сплен везде не смог там поставить. Снизу также по той же схеме делал. Начал в пятницу вечерком, закончил в субботу днем. Очистки Вибропласта и сплена пустил на крышку задка не гораздо не хватило на него) По переводу материала Вибропласта М 2 брал 2 листа, сплена 1 лист. Вчера посмотрел в моторном отсеке сплен отходит горячо там. Посадил на пункт. Пока не проверял. Но вибропласт держится обстоятельно! Мало тише следовательно. Видел у одного человечка будущее дроссельная хана облеена Вибропластом! Не слабо! Одно смущает подстуживания не будет. Он аргументирует так: "для. Подстуживания есть система охлаждения". Еще и картер собирается так сделать. Когда-никогда делал жарища стояла основательная в субботу у нас было 33. В пятницу вечерком также раздевался по трусов и клеил. Мучала охота. В салоне на заднем сиденье стояла фляжка минералки и фляжка обезжиривателя обе пластмассовые. С обезжиривателем фляжка была безусого цвета фляжка банальная, я заурядно лимонад Фиеста в таких беру) Ну я натурально на этикетки не смотрел и хорошо хлепнул обезжиривателя, глотнул причем. Во блин! Не слабо! Дружно у соседа из гануса напротив была бутыль родниковой воды выручил пришлось стеклонить литра 3, чтобы продрало. Нифига и не рвет ведь. И от автоцистерны не уйти жабо снято, половинка моторного форпика разобрана, пришлось кстати отсоединять патрубок от эрлифтного стренера к движителю безгранично мешает при проклейке. Выяснил что, при его отсутсвии автоцистерна не заводится там датчик стоит у основания стренера. Поставил печку, соединил патрубок кое как загнал поставил машину. Пятницу пир и всю субботу сидел на кефире и катыке боялся есть, но машину доклеил.
09.07.2007 // 14:34 [ ссылка ]
admin
Во мля ну ты отщибучил) Как самочухело то щас? Подожди аккуратней, а то у меня так в гараже друг перепутал Пэт бутылку арена с такойже бутылкой только с ацитоном. Прекрасно успел НЕ проглотить. На выпускных изучу моторный танк. подумаю что стильно сделать.
09.07.2007 // 14:45 [ ссылка ]
ццц
Цитатаandrey%gms27( 4 Jul 9 2007, 0945: AM) Во мля ну ты отщибучил) Как самочухело то щас? Подожди аккуратней, а то у меня так в гараже друг перепутал Пэт бутылку арена с такойже бутылкой только с ацитоном. Прекрасно успел НЕ проглотить. На выпускных изучу моторный танк. подумаю что стильно сделать. дальше маеты пойду в лечебницу есть предположения, что в крови и в печени осядает. Необходимо зайти к терапевту что скажет, ездил с река наш участковый врач с 1600. сегодня, а к второму не хочу еще на фиг в заразную лечебницу отправит. Сейчас похоже хорошо себя чувствую. Есть только хочу фигли калорий то мало потреблял в выпускные, а 90 кг. Необходимо прокормить.
09.07.2007 // 15:52 [ ссылка ]
admin
Молоко пей!
10.07.2007 // 07:47 [ ссылка ]
admin
Ау народ ну что, негли никто не снимал хотябы накладку с европанели?
11.07.2007 // 06:45 [ ссылка ]
ццц
Ездил со своей изоляцией уже два дня причем в слякотную погоду, фактически под дождь попадал) Держится все ОК! Шума дешевле. Снимал дворники, жабо ну это все фактически как при замене салонного стренера. Две части ординарной битуминозной шумки, пущая из них со стороны пассажира) крепится снизу на двух гайках, которые откручивать неприятно, но видно снимал патрубок от эрлифтного стренера) для сжатия другой части пришлось отсоединить шланги расширительно бачка один из шлангов проходит через отверстие в ординарной шумке иначе никак) и без его сжатия серьезно ставить шумку обратно появляется утолщение за результат приклеенного Вибропласта. Разъединял печку. Остальное писал вне. ИМХО это проще по трудозатратам, чем снятие панели. Панель я отдавал проклеивать ещё прошлой осенью когда-никогда заскрипела, сделали на совесть. А на результат шумки тогда не подумал. Чем дешевле разбираешь, тем превыше. В идеале натурально, по идее необходимо и из салона шумовать, и из стороны мотора. Вот это похоже разумно бы было вообще.
11.07.2007 // 09:16 [ ссылка ]