Нет ли вреда от виблоизоляции?
Сделал виброизоляцию дверей стали массивные. А не будет ли вреда? В том плане, что не будут ли онипровисать, выдержат ли петли и тп. Крышу сделал раньше очень пока доволен. Думаю сравнительно пола. Но вот машинка становится тяжелее, а не провалится ли пол то потом? Или только колесные арки проклеить?
smb
ЖЕСТЬ) ну счет чепрака, пола, колесных арок приемлемо непровалится. на счет дверей ювелирно ими закрывай и открывай и старайся недержать двери необсаженными на распашку растянуто летом на стоянках) Вообще провисание дверей это ячмень 08 к. Так что приемлемо небойся. Всё что сделал молодец. А то что машинка стала тежелей безделушка всё это там прибавки в весе эскизно 30 40 кг. при воображаемой шумоизоляции.
14.03.2007 // 08:31 [ ссылка ]
natahins
если шумку делают по уму, то в двери идут адаптированные материалы, которые их не утяжеляют. ну натурально коли в всякую дверь ушло по 10 кг всякой дряни то стильно ждать сюрпрайзов с петлями это подлинно! в матрехах они не форменные крепкие!
19.03.2007 // 15:30 [ ссылка ]
ynech
romexf? что ты подразумеваешь под "облегченными материалами" Очень интересснотак, как сам думаю делать шумку ближе к лету
19.03.2007 // 15:54 [ ссылка ]
admin
ЦитатаAron( 4 Mar 19 2007, 1054: AM) romexf? что ты подразумеваешь под "облегченными материалами" Очень интересснотак, как сам думаю делать шумку ближе к лету Виброизоляция и шумоизоляция это разные вещи. Хотя делать превыше все вместе. И материалы для них идут разные. На вибро тяжёлый материал виброплоаст, визомат) натурально двери и все остальное тяжелеют. Шумоизолязия делается из сплена пестрый бывает) ворсонита также применяется для антискрипа) и тп. эти материалы пористые, натурально они легче! У меня сделана виброизоляция, накладка двери ещё проклеена полностью ворсонитом, все тросики и трущиеся штучки карпет. Натурально вес добавился основательно. Думаю, что ответил за romex а, какового не хочу обидеть, но как мне кажется от несовсем понимает разницы между вибро и шумоизоляцией. Но признанную шумоизоляцию, повторяюсь, без виброматериалов у нас не делают.
20.03.2007 // 11:40 [ ссылка ]
natahins
ЦитатаAndrey_K( 4 Mar 20 2007, 0340: AM) Виброизоляция и шумоизоляция это разные вещи. Хотя делать превыше все вместе. И материалы для них идут разные. На вибро тяжёлый материал виброплоаст, визомат) натурально двери и все остальное тяжелеют. Шумоизолязия делается из сплена пестрый бывает) ворсонита также применяется для антискрипа) и тп. эти материалы пористые, натурально они легче! У меня сделана виброизоляция, накладка двери ещё проклеена полностью ворсонитом, все тросики и трущиеся штучки карпет. Натурально вес добавился основательно. Думаю, что ответил за romex а, какового не хочу обидеть, но как мне кажется от несовсем понимает разницы между вибро и шумоизоляцией. Но признанную шумоизоляцию, повторяюсь, без виброматериалов у нас не делают. Вибропласт М 1 не массивный материал им обрабатывают всю поверность под картами дверей это виброизоляция. потом следующий слой сплэн это шумоизоляция таковой вариант наиболее приемлемый! тем больше это даже не мои слова консультация камбиста. насчет того, что шумо и вибро нужно делать синхронно 100% согласен. это также приемлемый вариант. насчет того что я понимаю разницу, думаю убедил D
20.03.2007 // 19:19 [ ссылка ]
admin
Цитатаromex( 4 Mar 20 2007, 0219: PM) Вибропласт М 1 не массивный материал им обрабатывают всю поверность под картами дверей это виброизоляция. потом следующий слой сплэн это шумоизоляция таковой вариант наиболее приемлемый! тем больше это даже не мои слова консультация камбиста. насчет того, что шумо и вибро нужно делать синхронно 100% согласен. это также приемлемый вариант. насчет того что я понимаю разницу, думаю убедил D У меня как раз М 1 и произведено. Сплен сверху делать не стали, тк. спецы говорят, что со временем он создает скрипы. Вместо этого ворсонитом всю обивку двери снутри плотненько обклеили это также не массивный материал, устраняет скрип. Однако двери все равно грузные стали, а может это нормал для вибро шумоизоляции? Насчет упоминания разницы убедил.
21.03.2007 // 14:58 [ ссылка ]
natahins
ЦитатаAndrey_K( 4 Mar 21 2007, 0658: AM) У меня как раз М 1 и произведено. Сплен сверху делать не стали, тк. спецы говорят, что со временем он создает скрипы. Вместо этого ворсонитом всю обивку двери снутри плотненько обклеили это также не массивный материал, устраняет скрип. Однако двери все равно грузные стали, а может это нормал для вибро шумоизоляции? Насчет упоминания разницы убедил. воображаемая виброшумоизоляция утяжеляет авто на 30 40 кг. двери натурально также станут тяжелее. но петли от "умной" обесшумки на пострадают!
21.03.2007 // 19:56 [ ссылка ]
admin
Цитатаromex( 4 Mar 21 2007, 0256: PM) воображаемая виброшумоизоляция утяжеляет авто на 30 40 кг. двери натурально также станут тяжелее. но петли от "умной" обесшумки на пострадают! Будем надеяться на это. У тебя кстати у самого то шумка сделана? Думаю вот сравнительно пола только от остался. Говорят превыше визомат класть, а псле сплен. Но там, где я делал все остальное визомат категорически не приемлют, типа вибропласт превыше говорят. Но у визомата коэф т поглошения вибраций превыше, думаю, что на пол превыше его. И еще пора рещину менять летнюю два колеса с грыжами. Денег либо на шумку полалибо, на резину. Приоритет натурально резина. Но у с учетом того, что аморы газо масло поставил, то вибро шумоизоляция пола легко необходима вибрацию с колесных арок и всего пола уберу трясти на кочках на этих аморах должно дешевле. Что делать? Резину присмотрел уже Bridgestone B 700 82T, у нас продают, включая с 1450 р. за балон. Что скажете про неё, кто ездит?
22.03.2007 // 07:46 [ ссылка ]
proxenator
На спрос делать или не делать шумку, был однозначный ответ делать. Следующим этапом был выбор материала для ШИ, на нашем толчке предствалено несколько брендов выпускающих материалы для ШИ. 1. СТП, наиболее распрастраненный материал, продается практически в любом авто магазине. 2. НоизБастер, материал выпускаемый в России по английской технологии, видно стоимость материала должна окупать английские технологии. 3. ДОПру. компания занимающаяся поставками НоизБастера, сама начала выпускать материалы для шумоизоляции. 4Абрис. материалы изготовливаемые в Держинске, на заводе герметизирующих материалов. Свой выбор остановил на материалах фирмы Абрист, тк. во первых они дешевле на фоне конкурентов, во вторых они являются самоклеящимися и не требуют применения индустриального фена, в третьих идут в сравнительно не большущих рулонах 35 см где то, очень практично нарезать. СТП не стал брать, тк. на тот период были проблемы с поставками да и его греть необходимо было. От Ноиза и Допа отказался в силу сравнительной дороговизны материала. Материала заказывал на воображаемую шумко и вибро всего что стильно, плюс скрипо для пластиковых деталей салона. Оболдел, еда позвонили из ТК по средстом которой осуществлялась поставка материала и сказали забирайте 120 кг груза. Так что 30 40 кг при воображаемой шумке это миф Что клеил: начал с зада, багажник: крылья, корыто запаски, все стенки, стойки, салон: пол, крышу, двери. Как клеил: тк. материал самоклеющийся, особых проблем не возникло, первая рана была разобрать салон, но инструкция и две пары рук ее решили. Шумку делали в два слоя, магистральный выброизолятор ВБД 1, следующий звукоизолятор ЛТфиз. Пол не поднялся, точнее поднялся ну там где то на см, это не повлияло на постановку деталей, дверки клеил подлинно также на два слоя, они потяжелели, но не провисают, покрайне мере за 5 месяцев не провисли. В машине столо ощутимее тише, планирую еще проклеить переднюю панель, чтобы скрипов не было и ведущий щит. Думаю при переводе на летнюю резину станет еще тише
25.03.2007 // 13:19 [ ссылка ]